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新能源时代的「绅士」体验吉利银河翼线 全新打造「陆地头等舱」
一家成立于 1919 年的出租车制造商,要如何在 21 世纪的高端出行市场焕发全新的生机?当它把目光投向人类工业巅峰的空客 A380 时,答案似乎自然的产生了——重构「头等舱」的体验,甚至,它要比云端的同行者更加奢华和舒适。
英伦风情的想象,他们正是由吉利旗下的伦敦出租车公司生产制造的新款专用出租车英伦 TX4,得益于经典的大气外观、宽敞的舒适空间、灵活平稳的操控性和颇高的安全配置,8188www威尼斯注册这辆出租车曾一度占据英国伦敦 90% 以上的市场份额,也成为了后来多个欧洲国家的首选出租车和 2012 年伦敦奥运会的首选用车。
为了打破传统 MPV 第三排局促、储物空间不足的痛点,翼线 整车采用了全球首个空间导向型纯电架构 SOA,通过将电控元件中置、转向机前置、扁平化后悬架等创新设计,实现了舱内的纯平地板,消除了传统燃油车底盘对空间的侵占,这一架构带来的直接好处是让乘员舱内可用长度达到了 3974mm,实测第三排腿部空间 940mm,这个数据已经超越了部分主流 MPV 第二排的水平,同时在六座版本第三排舒展时,整个行李舱容积达到了 1100L,大约可以容纳下 9 个 24 寸行李箱。
同时翼真在较少使用的第四排座椅上也花了不少心思,通过尾部下沉设计,让第四排座椅既可以折叠隐藏,也可以前翻乘坐或者后翻来观景,让这辆 MPV 的用车场景丰富了不少。
除了空间之外,在内部配置上,翼线 也下了不少功夫,座椅的贴肤层使用了超柔苯胺真皮,这一材质往往只应用在一些超豪华车型上;同时翼线 也配备了行业最大的 2.18m² 的智能调光天幕,其紫外线% ,同时配备的具有 16 个出风口和香氛系统的三温区和空调以及水离子发生器,也进一步保证了乘客的舒适乘坐体验。
在主动安全方面,翼线 项执行能力的方案。值得一提的是,该车还搭载了 NVS 红外夜视系统,红外探测距离约 300m(覆盖 3 车道),在夜间行车的安全方面也做了充足的保障。
在这样的配置堆料下,翼线 整体通过了 C-NCAP 五星安全认证,得分率位列 MPV 第一,也是全球首款通过了刀锋双点侧柱碰与四排尾部碰撞测试的纯电 MPV。
具体到版本上,这次「陆地空客系列」按照续航和配置共分了五个版本,570KM 续航版本售价最低 29.9 万元, 805KM 续航版本最高 59.9 万元。
极氪品牌则致力于「打造豪华、极致科技的产品」,结合翼线 万元来看,吉利有意在让翼线 万元以下 MPV 车型的市场空白,同时和极氪形成差异化竞争。作为参考,MPV 市场目前主要竞品,
腾势 D9纯电版,最低售价为 38.98 万元;极氪 009,最低售价为 43.9 万元,比亚迪夏,最低售价为 24.98 万元。先大胆出海再融合归航
2006年,吉利入股伦敦出租车公司(后改名伦敦电动汽车公司LEVC),这是吉利出海的重要一步,为后续的技术出海和全球布局奠定了基础。尽管吉利汽车成立时间不长,也不是出海最早的汽车企业,但吉利汽车是车企出海的成功者之一,而且依靠并购出海,吉利汽车成功整合全球资源,实现了市场拓展与技术突破。2010 年,吉利收购
沃尔沃汽车的全部股权,获取了先进的研发能力与技术储备,成功开发出了紧凑型模块化 CMA 平台,也通过品牌协同提升了自己的品牌形象。此外,吉利还收购了宝腾汽车、莲花汽车、雷诺韩国汽车等品牌的股份,强化了吉利的市场影响力。
在 L380 发布会上,吉利集团副总裁,LEVC CEO 南圣良说「翼真将共享吉利银河全球化技术、供应链和服务营销体系,一年一款新车。」